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Description
Le Jet A-1 est un type de carburant d’aviation conçu pour les moteurs à turbine à réaction. Il s’agit d’un carburant de type kérosène qui diffère des carburants à base d’essence utilisés dans les aéronefs à moteur à pistons.
Le Jet A-1 a un point de congélation plus bas comparé au Jet A, un autre carburant couramment utilisé pour les turbines d’aviation, ce qui le rend particulièrement adapté à de longs vols où des températures très froides à haute altitude peuvent être rencontrées.
Les propriétés spécifiques du carburant le rendent adapté à l’aviation. Parmi elles, un point d’éclair élevé afin de réduire le risque d’inflammation accidentelle, des propriétés à forte densité énergétique pour une combustion efficace, ainsi que des additifs spécifiques pour prévenir le gel et la croissance microbienne dans le carburant.
Le Jet A-1 est utilisé dans différents aéronefs, y compris les avions commerciaux, les cargos, les jets militaires et dans certains types d’avions à turbopropulseur. Toutefois, l’utilisation de ce carburant ne se limite pas uniquement aux jets. Certains hélicoptères à moteurs à turbine haute performance utilisent également du carburant Jet A-1.
De manière générale, n'importe quel aéronef doté d'un moteur à turbine, y compris les aéronefs commerciaux et militaires les plus modernes, utilisent du carburant comme le Jet A-1. Il ne convient pas aux moteurs à pistons qui nécessitent un autre type de carburant, tel que l'Avgas 100LL.
Le coeur de notre organisation est composé de personnes avec au moins 15 ans d'expérience.
Ceci ainsi que notre connaissance de l'industrie du carburant fait de nous un partenaire reconnu sur le marché du carburant.
L'objectif de l'équipe Pro Energy est simple : votre satisfaction sera notre plus grand honneur.
Citernes ISO
Transport sur route, sur rails ou sur la mer. Capacité de chargement pouvant aller jusqu’à 24 000 kg, ce qui équivaut à 33 400 litres à une température de 15°C
Camions-citernes
Chacun d’entre eux a une capacité de chargement pouvant aller jusqu’à 36 000 litres de produit, en fonction du produit et du type de camion-citerne.
Baril en acier
Les barils en acier ont une capacité soit de 200 litres (ce qui équivaut à 140kg d’essence), soit de 55 litres (ce qui équivaut à 40kg d’essence)
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