MOL RACING Hi5

MOL Racing Hi5 ist ein von der FIA homologiertes Rennbenzin, das 2017 entsprechend den neuesten Trends in der Rennkraftstofftechnologie entwickelt wurde. Es wird aus Komponenten höchster Qualität mit hohem Energiegehalt hergestellt, wobei der Schwerpunkt auf der Erfüllung der Leistungserwartungen der Fahrer liegt.

Hi5 wurde speziell für Turbomotoren entwickelt und für Rennwagen der R5-Klasse optimiert. Diese Optimierungen sorgen nicht nur für einen schnelleren Drehmomentaufbau bei R5-Fahrzeugen, sondern bieten auch spürbare Leistungssteigerungen für andere Turbomotoren-Rennwagen, die mit niedrigeren Drehzahlen betrieben werden.

Technische Daten:

• RON (Research Octane Number): 101.7

• MON (Motoroktanzahl): 88.5

• Sauerstoffgehalt: 3.6%

• Dichte: 0.782 g/cm³ at 15°C

• Verpackung: 54-liter drum

MOL Racing Hi5 kombiniert eine hochmoderne Formulierung mit bewährter Leistung und ist damit eine leistungsstarke Wahl für Teams, die Turbomotoren in wettbewerbsintensiven Rennumgebungen einsetzen.

Rallyekraftstoff, auch Rennkraftstoff genannt, ist eine spezielle Art von Benzin, das speziell entwickelt wurde, um den anspruchsvollen Anforderungen von Hochleistungs-Rallye- und Rennfahrzeugen gerecht zu werden. Hier sind einige Gründe, warum Rallyekraftstoff verwendet wird:

# 1. Hohe Oktanzahl:Rallyekraftstoffe haben eine höhere Oktanzahl als herkömmliches Benzin. Dies hilft, Motorklopfen oder Detonationen zu verhindern, die dem Motor schaden könnten. Hochleistungs-Rallyemotoren haben oft hohe Verdichtungsverhältnisse und sind extremen Temperaturen ausgesetzt, wodurch Kraftstoff mit hoher Oktanzahl unerlässlich wird.

# 2. Spezielle Additive: Diese Kraftstoffe enthalten oft spezielle Additive, die die Leistung verbessern, die Schmierung optimieren, die Verbrennung fördern und den Motor unter den extremen Belastungen im Rennbetrieb schützen.

# 3. Gleichbleibende Qualität: Die Qualität und Zusammensetzung von Rallyekraftstoff wird streng kontrolliert und ist gleichmäßiger als bei herkömmlichem Benzin. Diese Konsistenz ermöglicht eine vorhersehbare Motorleistung, was im Wettbewerb entscheidend sein kann.

# 4. Für spezielle Bedingungen entwickelt: Rallyekraftstoffe werden oft speziell für bestimmte Rennbedingungen entwickelt, zum Beispiel unterschiedliche Wetterverhältnisse, Höhenlagen und Motorspezifikationen. Dadurch wird eine optimale Motorleistung unter verschiedensten Bedingungen ermöglicht.

# 5. Erhöhter Leistungsoutput: Einige Rennkraftstoffe sind oxygeniert, das heißt, sie enthalten Verbindungen, die bei der Verbrennung zusätzlichen Sauerstoff freisetzen. Dies kann zu einer effizienteren Verbrennung und einer höheren Leistung führen.