VP Racing R 5.1 es un combustible para rallies certificado por la FIA desarrollado en colaboración con M-Sport, diseñado específicamente para el Fiesta R5 y otros coches de rally de alto rendimiento. Proporciona una potencia, un par motor y una estabilidad óptimos en las condiciones competitivas más exigentes.
Al cumplir con las estrictas normas de la FIA, VP Racing R 5.1 garantiza el pleno cumplimiento de la normativa, lo que permite a los equipos y pilotos alcanzar resultados de primer nivel en pruebas de rally de categoría mundial.
Con su alto índice de octano y su fórmula diseñada con precisión, este combustible permite un funcionamiento seguro del motor y minimiza el riesgo de detonaciones, algo fundamental para los motores de alta potencia. Además, su composición sin plomo mejora el impacto medioambiental y cumple con los requisitos de los sistemas de escape modernos.
| Nombre del combustible |
R5.1 |
| Color |
Incoloro |
| MON (octanaje de motor) |
86.3 |
| RON (octanaje de investigación) |
102 |
| (R+M)/2 |
94.3 |
| Gravedad específica |
0.7818 |
| Con plomo / Sin plomo |
Sin plomo |
| RVP |
7.28 psi |
| Oxigenado |
3.68% |
A diferencia del E85 para surtidores, VP X85L se mezcla de forma constante con un 85 % de etanol y un 15 % de hidrocarburos de la más alta calidad. Puede estar seguro de que cada lote ofrece la misma calidad y consistencia que el anterior. Se trata de un combustible con plomo, que proporciona una protección adicional contra la detonación.
Especificaciones del combustible:
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Nombre del combustible: X85L
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Color: Morado claro
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MON: >120
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RON: >120
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(R+M)/2: >120
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Gravedad específica: 0.7850
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Tipo de combustible: Con plomo
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RVP (presión de vapor Reid): 4.09 psi
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Contenido de oxígeno: 29.95%
El VP X85L está diseñado para ofrecer rendimiento y fiabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para aplicaciones de competición que exigen potencia, consistencia y resistencia a la detonación.
El combustible para rallies, o combustible para carreras, es un tipo de gasolina que ha sido formulada específicamente para satisfacer las exigentes necesidades de los coches de rally y de carreras de alto rendimiento. Estas son algunas de las razones por las que se utiliza combustible para rallies:
# 1. Alto índice de octano: Los combustibles para rallies tienen un índice de octano más alto que la gasolina estándar. Esto ayuda a evitar el golpeteo o la detonación del motor, que pueden dañarlo. Los motores de alto rendimiento para rallies suelen tener altas relaciones de compresión y están sometidos a altas temperaturas, por lo que es esencial utilizar combustible de alto octanaje.
# 2. Aditivos especiales: Estos combustibles suelen contener aditivos especiales que pueden mejorar el rendimiento, proporcionar una mejor lubricación, mejorar la combustión y proteger el motor bajo el estrés extremo de las condiciones de carrera.
# 3. Calidad constante: La calidad y la composición del combustible para rallies están estrictamente controladas y son más constantes que las de la gasolina estándar. Esta constancia permite un rendimiento predecible del motor, lo que puede ser crucial en las carreras competitivas.
# 4. Diseñados para condiciones específicas: los combustibles para rallies suelen estar diseñados para condiciones de carrera específicas, como diferentes condiciones climáticas, altitudes y especificaciones del motor. Esto permite un rendimiento óptimo del motor en condiciones variables.
# 5. Mayor potencia: Algunos combustibles para competición están oxigenados, lo que significa que contienen compuestos que liberan oxígeno durante la combustión. Esto puede dar lugar a una combustión más eficiente y a una mayor potencia.
